Britische Automobilhersteller senken aggressiv die Preise für Elektrofahrzeuge (EV), um den Verkauf von emissionsfreien Fahrzeugen zu steigern, da strengere Net-Zero-Vorschriften in Kraft treten.
Die Regierung stellt das Verkaufsverbot für neue Benzin- und Dieselfahrzeuge bis 2030 wieder her, was die Unternehmen dazu zwingt, ihre Umstellung auf vollelektrische Modelle zu beschleunigen.
Jaguar plant, den Verkauf von Benzinfahrzeugen im Vereinigten Königreich für ein Jahr auszusetzen, um sich auf einen vollständigen Übergang zu Elektrofahrzeugen bis 2026 vorzubereiten.
Unter dem Zero Emission Vehicle (ZEV) Mandat müssen Hersteller sicherstellen, dass 22 % ihrer Verkäufe in diesem Jahr elektrisch sind, andernfalls drohen Geldstrafen.
DS Automobiles hat mit einem durchschnittlichen Preisrückgang von 35,7 % beim 3 Crossback die Führung übernommen und die Preise von über 37.000 £ auf unter 25.000 £ gesenkt.
MG hat die Preise ebenfalls um 34 % für den 5 und um 30 % für den ZS gesenkt, während Tesla den Model 3 von 42.000 £ auf 39.000 £ reduziert hat.
Obwohl diese Preissenkungen erfolgen, bleiben EVs im Durchschnitt teurer als Benzinfahrzeuge aufgrund der hohen Entwicklungskosten für neue elektrische Plattformen.
Branchenführer warnen, dass das ZEV-Mandat zwar die Produktion anregt, jedoch keine Käufe durch die Verbraucher garantiert.