Tesla verstärkt im Jahr 2025 seinen Fokus auf autonome Technologie, da chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV), insbesondere Xiaomi und BYD, rasch Marktanteile gewinnen. Der Wettbewerb ist besonders hart im Segment von 30.000 bis 40.000 US-Dollar, wo Xiaomis SU7 einen neuen Maßstab setzt.
Diese strategische Neuausrichtung erfolgt, da Tesla versucht, seine Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten. Tesla bereitet die Einführung seines autonomen Robotaxi-Dienstes in Austin, Texas, im Juni 2025 vor, beginnend mit einer begrenzten Flotte von 10 Model Y Crossovers. Der Robotaxi-Dienst von Tesla wird zunächst in der Nähe des Hauptsitzes in Austin betrieben und verwendet Geofencing, um Fahrzeuge auf Gebiete mit einfacheren Fahrbedingungen zu beschränken. Das Unternehmen plant eine schrittweise Skalierung, beginnend mit 10 Fahrzeugen für eine Woche, dann Erhöhung auf 20, 30 und 40.
Morgan Stanley prognostiziert, dass Xiaomis EV-Geschäft bis 2027 einen Umsatz von 233 Milliarden RMB (ca. 32 Milliarden US-Dollar) generieren könnte. Teslas strategische Ausrichtung auf Autonomie, einschließlich Robo-Taxis und Logistik, zielt darauf ab, angesichts des zunehmenden Wettbewerbs einen verteidigungsfähigen Wachstumsmotor zu schaffen. In der zweiten Maiwoche registrierte BYD 55.100 Fahrzeuge und festigte damit seine Position auf dem chinesischen EV-Markt.