Tesla hat mit dem Test seines Cybercab-Robottaxis in der Gigafactory Texas in Austin begonnen und nutzt die privaten Straßen des Geländes.
Das Unternehmen hatte den Cybercab zuvor auf dem Warner Bros.-Studio-Gelände vorgestellt, das eine Stadtumgebung nachahmt, aber auf privaten Straßen betrieben wird. Diese Testmethode umgeht die Notwendigkeit von Genehmigungen für Tests autonomer Fahrzeuge, da die Vorschriften in Texas weniger streng sind als in Kalifornien.
Die aktuellen Vorschriften klassifizieren Teslas überwachte Full Self-Driving (FSD) als ein Fahrassistenzsystem der Stufe 2, das die Aufsicht des Fahrers erfordert. Der Cybercab hingegen hat kein Lenkrad oder Pedale, was einzigartige Testherausforderungen darstellt.
In einem kürzlichen Gewinnaufruf gaben CEO Elon Musk und der Leiter der autonomen Fahrtechnik Ashok Elluswamy an, dass Tesla bis zum zweiten Quartal 2025 anstrebt, über 600.000 Meilen zwischen den Abbrüchen zu erreichen. Das Unternehmen plant, ein nicht überwacht fahrendes System vor der Markteinführung des Cybercab im Jahr 2026 einzuführen.
Derzeit zeigen Teslas Daten eine Entfernung von 190 Meilen zwischen kritischen Abbrüchen.