Elon Musk gibt Tesla Model 2 zugunsten der Robotaxi-Entwicklung auf

Elon Musk hat den Versuch von Tesla, das Model 2 zu produzieren, als "unnötig" bezeichnet und einen Fokuswechsel zur Entwicklung eines neuen Robotaxis bestätigt. Diese Ankündigung markiert einen signifikanten Wandel in der Produktstrategie von Tesla.

Das Model 2 sollte das erschwinglichste Elektrofahrzeug von Tesla werden, mit einer Produktion, die für die erste Hälfte von 2025 geplant war. Nach der kürzlichen Vorstellung des Robotaxis im Oktober erklärte Musk jedoch, dass das Model 2 nicht wie geplant in Produktion gehen wird.

Musks ursprüngliche Strategie, die er 2006 formulierte, bestand darin, zunächst Luxusfahrzeuge zu produzieren, um Gewinne zu erzielen, die ein erschwinglicheres Elektro-Familienfahrzeug im Preisbereich von 20.000 bis 25.000 € finanzieren würden. Zunehmender Wettbewerb von chinesischen Elektrofahrzeugherstellern und die langsame Entwicklung des Model 2 haben Tesla gezwungen, seine Ziele neu zu bewerten.

Colin Campbell, ehemaliger Leiter der Antriebstechnik von Tesla, enthüllte 2023, dass der Elektromotor des Model 2 keine seltenen Erden verwenden würde, was eine Kompatibilität mit verschiedenen Batterietypen ermöglicht. Dies würde die Flexibilität der Lieferkette erhöhen und die Produktionskosten senken. Es bleibt unklar, ob diese Technologie in das Robotaxi integriert wird.

Die Machbarkeit von Tesla, ein Fahrzeug günstiger als das Model 3 zu produzieren, hängt von der Wahl der Batterietechnologie und den Installationsmethoden der Zellen ab. Das Unternehmen hat bereits Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Zellen verwendet, die kostengünstiger in der Produktion sind als Nickel-Kobalt-Mangan (NCM)-Zellen.

Zusätzlich wird berichtet, dass Tesla eine "cell-to-chassis"-Technologie für sein in Deutschland hergestelltes Model Y in Zusammenarbeit mit dem chinesischen Hersteller BYD entwickelt. Diese Innovation zielt darauf ab, leichtere Batterien in kleineren Abmessungen zu schaffen, wodurch der Platz für zusätzliche Zellen maximiert und die niedrigere Energiedichte des LFP möglicherweise ausgeglichen wird, was die Reichweite erhöht.

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