ইস্পাত স্ল্যাগ ব্যবহারে সড়ক নির্মাণে নতুন দিগন্ত উন্মোচন

সম্পাদনা করেছেন: S Света

কাউন্সিল অফ সায়েন্টিফিক অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল রিসার্চ (সিএসআইআর) - সেন্ট্রাল রোড রিসার্চ ইনস্টিটিউট (সিআরআরআই)-এর সাথে আর্সেলরমিতাল নিপ্পন স্টিল ইন্ডিয়া (এএম/এনএস ইন্ডিয়া) ইস্পাত স্ল্যাগ ব্যবহার করে সড়ক নির্মাণের জন্য একটি প্রযুক্তি লাইসেন্স গ্রহণ করেছে । এর মাধ্যমে ইস্পাত তৈরির উপজাতকে পরিবেশ-বান্ধব এবং সাশ্রয়ী সড়ক নির্মাণ সামগ্রীতে রূপান্তরিত করা যাবে ।

এই উদ্ভাবনী প্রযুক্তি প্রাকৃতিক অ্যাগ্রিগেটের বিকল্প হিসেবে প্রক্রিয়াজাত ইস্পাত স্ল্যাগ অ্যাগ্রিগেট ব্যবহার করার সুযোগ সৃষ্টি করবে । ইস্পাত স্ল্যাগ ব্যবহার করে তৈরি রাস্তাগুলো প্রচলিত বিটুমিনের রাস্তার তুলনায় ৩০-৪০% বেশি সাশ্রয়ী হতে পারে এবং প্রায় তিনগুণ বেশি টেকসই হয়, যা রক্ষণাবেক্ষণ খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে ।

এএম/এনএস ইন্ডিয়ার গুজরাট প্ল্যান্টে এই প্রযুক্তি ব্যবহার করা হবে । কোম্পানিটি প্রতি বছর প্রায় ১.৭০ মিলিয়ন টন ইস্পাত স্ল্যাগ উৎপাদন করে, যা এখন সিএসআইআর-সিআরআরআই-এর উন্নত প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তির মাধ্যমে রূপান্তর করা সম্ভব ।

ইস্পাত মন্ত্রক এই প্রযুক্তিকে সমর্থন করছে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে ভারতে ইস্পাত স্ল্যাগের উৎপাদন উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে । ২০৩০-৩১ সালের মধ্যে ৩০০ মিলিয়ন টন ইস্পাত উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা নিয়ে, ইস্পাত শিল্প ২০৩০ সাল নাগাদ প্রায় ৬০ মিলিয়ন টন ইস্পাত স্ল্যাগ তৈরি করবে বলে ধারণা করা হচ্ছে ।

সিএসআইআর-সিআরআরআই-এর সিনিয়র প্রিন্সিপাল সায়েন্টিস্ট সতীশ পান্ডে জানান, ইস্পাত স্ল্যাগ সড়ক প্রযুক্তি ভারতের সড়ক অবকাঠামোতে একটি নতুন দিগন্ত উন্মোচন করবে ।

উৎসসমূহ

  • The Cambodia News

  • ArcelorMittal Nippon Steel India gets tech licence for steel slag aggegates

  • India’s First 100% Steel Slag Road in Gujarat

  • Steel Slag Road: A Sustainable Valorization of Steel Slag as Road Making Aggregates

  • ArcelorMittal Nippon Steel India gets tech licence for steel slag aggegates

  • AM/NS India commissions auto steel line at Hazira plant to reduce imports

আপনি কি কোনো ত্রুটি বা অসঠিকতা খুঁজে পেয়েছেন?

আমরা আপনার মন্তব্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিবেচনা করব।