রেঞ্জ উদ্বেগ কমাতে চীনা অটোমেকাররা গ্যাসোলিন জেনারেটর সহ ইলেকট্রিক গাড়ির (ইআরইভি নামে পরিচিত) উন্নয়নে নেতৃত্ব দিচ্ছে। এই গাড়িগুলি তাদের ড্রাইভিং পরিসীমা বাড়ানোর জন্য একটি ব্যাটারি, বৈদ্যুতিক মোটর এবং একটি ছোট গ্যাসোলিন জেনারেটরকে একত্রিত করে।
2024 সালে, চীনে ইআরইভি প্রযুক্তি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে, যেখানে বিক্রয় এক মিলিয়ন ইউনিট ছাড়িয়েছে, যা বাজারের 6% দখল করেছে। যদিও এটি বৈদ্যুতিক গাড়ির 28% বাজারের অংশের চেয়ে কম, ইআরইভি-র বৃদ্ধি ঐতিহ্যবাহী গ্যাসোলিন গাড়ি এবং সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে ব্যবধান পূরণ করে এমন গাড়ির ক্রমবর্ধমান চাহিদার ইঙ্গিত দেয়। ব্লুমবার্গ নিউ এনার্জি ফাইন্যান্স (বিএনইএফ) জানিয়েছে যে SAIC মোটর এবং ঝেজিয়াং জিলি হোল্ডিং-এর মতো নির্মাতারা ইআরইভি গ্রহণ করছে, যেখানে লি অটো এই সেক্টরে চীনা বাজারের নেতৃত্ব দিচ্ছে।
বৈশ্বিক অটোমেকাররাও ইআরইভি-র সম্ভাবনা উপলব্ধি করছে। শক্তিশালী গ্রাহক আগ্রহের কারণে Stellantis 2025 সালের প্রথমার্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তার Ram 1500 পিকআপের একটি ইআরইভি সংস্করণ চালু করার পরিকল্পনা করেছে। ভক্সওয়াগেন 2027 সালে তার স্কাউট ব্র্যান্ডের অধীনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি ইআরইভি পিকআপ চালু করার পরিকল্পনা করেছে। এই মডেলগুলি उन उपभोक्ताओं के लिए একটি বাস্তব সমাধান অফার করে যারা দীর্ঘ যাত্রার জন্য विस्तारित পরিসরের নিশ্চয়তার সাথে বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং খুঁজছেন।
ইআরইভি নির্মাতাদের একটি উল্লেখযোগ্য বৈদ্যুতিক পরিসীমা (প্রায় 240 কিলোমিটার) সহ গাড়ি সরবরাহ করার অনুমতি দেয়, যেখানে ছোট ব্যাটারি প্যাকের কারণে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির চেয়ে সম্ভাব্যভাবে কম খরচ হয়। ম্যাককিন্সির একটি সমীক্ষা ইঙ্গিত দেয় যে ইআরইভি পাওয়ারট্রেনের খরচ বিইভি পাওয়ারট্রেনের চেয়ে $6,000 কম হতে পারে। এই খরচ-কার্যকারিতা, विस्तारित পরিসরের সাথে মিলিত হয়ে, ইআরইভিকে গ্রাহকদের জন্য একটি আকর্ষণীয় বিকল্প করে তোলে, বিশেষ করে উন্নয়নশীল চার্জিং অবকাঠামো वाले অঞ্চলগুলিতে বা যাদের দীর্ঘ ভ্রমণ এবং টোয়িংয়ের মতো নির্দিষ্ট চাহিদা রয়েছে তাদের জন্য।
একটি সমীক্ষা থেকে জানা যায় যে ইউরোপ এবং আমেরিকার প্রায় এক চতুর্থাংশ মানুষ তাদের পরবর্তী গাড়ি কেনার জন্য ইআরইভি বিবেচনা করবে। ব্যাটারি প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে সাথে এবং খরচ কমার সাথে সাথে, ইআরইভি এবং বিইভি উৎপাদন খরচের মধ্যে ব্যবধান কমার আশা করা হচ্ছে, যা বৈদ্যুতিক গতিশীলতার পরিবর্তনে রেঞ্জ এক্সটেন্ডারের ভূমিকাকে আরও শক্তিশালী করবে।