বৈদ্যুতিক বিমানের জন্য সুপারকন্ডাক্টিং তারের উন্নতি করছে নাসা এবং এক্স-59 সুপারসনিক জেট ইঞ্জিনের গতির মাইলফলক অর্জন করেছে; লাইটসেল প্রযুক্তির অগ্রগতি

নাসা মহাকাশ অনুসন্ধান এবং প্রযুক্তিতে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতির সাথে উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ নিচ্ছে। বৈদ্যুতিক বিমান প্রপালশন সিস্টেমের জন্য সুপারকন্ডাক্টিং তারের উপর গবেষণা দক্ষতা বৃদ্ধি এবং শক্তি হ্রাস কমানোর লক্ষ্যে কাজ করছে। হাইপার টেক রিসার্চ দ্বারা তৈরি, এই তারগুলি সমালোচনামূলক তাপমাত্রায় বৈদ্যুতিক প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে এবং উচ্চতর বর্তমান লোড সমর্থন করতে ম্যাগনেসিয়াম ডিবোরাইড ব্যবহার করে। নাসার এক্স-59 শান্ত সুপারসনিক গবেষণা বিমানটি উড্ডয়নের সময় সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে একটি সফল ইঞ্জিন স্পিড হোল্ড পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে। বিমানের এভিওনিক্সের সাথে একত্রিত এই পরীক্ষাটি এক্স-59 এর প্রথম উড্ডয়নের দিকে একটি অগ্রগতি চিহ্নিত করে। এছাড়াও, টিইউ ডেল্ফট এবং ব্রাউন বিশ্ববিদ্যালয় ন্যানো প্রযুক্তি ব্যবহার করে লাইটসেল নির্মাণকে সুগম করেছে, যা প্রক্রিয়াটিকে 15 বছর থেকে কমিয়ে এক দিনে নিয়ে এসেছে। লেজার দ্বারা চালিত এই লাইটসেলগুলি ভ্রমণের সময়কে নাটকীয়ভাবে হ্রাস করতে পারে, সম্ভাব্যভাবে আন্তর্জাতিক মেলের মতো দ্রুত মঙ্গল গ্রহে পেলোড সরবরাহ করতে পারে।