বিভ্রান্তিকর নির্গমন ডেটার কারণে স্পেন প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়ির (পিএইচইভি) সুবিধা বাতিল করছে। ২০২৫ সালে কার্যকর হওয়া একটি নতুন আইন পিএইচইভি-এর জন্য কর ছাড় এবং নিম্ন-নির্গমন অঞ্চলে প্রবেশাধিকার বাতিল করে।
রিপোর্ট অনুসারে, পিএইচইভি-এর প্রকৃত জ্বালানী খরচ দাবি করা পরিমাণের চেয়ে ২৩০% বেশি। ইউরোপীয় কমিশনের মতে, CO2-এর মাত্রা পরীক্ষাগারে পরীক্ষার ফলাফলের চেয়ে ৩.৫ গুণ বেশি।
নতুন ইউরো ৬ই-বিস (Euro 6e-bis) সার্টিফিকেশন পদ্ধতিতে কঠোর পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। নতুন চক্রটি ২,২০০ কিমি পর্যন্ত চলে, যা পিএইচইভি-কে তাদের পেট্রোল ইঞ্জিন আরও বেশি ব্যবহার করতে বাধ্য করে। এই পরিবর্তনে গাড়ি প্রস্তুতকারক এবং চালকরা প্রভাবিত হন।
ইউরোপীয় ইউনিয়নের জরিমানা এড়াতে ব্র্যান্ডগুলিকে নিশ্চিত করতে হবে যে গাড়িগুলি গড়ে ৯৫ গ্রাম/কিমি-এর বেশি CO2 নির্গমন না করে। ২০২৫ সাল থেকে প্রকাশিত নতুন মডেলগুলিকে কঠিন পরীক্ষা পাশ করতে হবে। বিক্রয়ের জন্য থাকা পুরনো মডেলগুলিকে ২০২৫ সালের ৩১শে ডিসেম্বরের মধ্যে পুনরায় প্রত্যয়িত করতে হবে।
এই পরিবর্তনের ফলে পিএইচইভি-এর উপর উচ্চ কর, শহরের প্রবেশাধিকারে কঠোরতা এবং কম পুনঃবিক্রয় মূল্য হতে পারে। গাড়ি প্রস্তুতকারকরা তাদের উৎপাদন লাইন পরিবর্তন করতে পারে বা হাইব্রিড উৎপাদন ধীর করতে পারে।