এলজি এনার্জি সলিউশন এবং স্যামসাং এসডিআই জেনারেল মোটরসের সাথে যৌথভাবে পরিচালিত তাদের মার্কিন কারখানাগুলিতে এলএফপি সেল উৎপাদন লাইন স্থাপনের পরিকল্পনা করেছে। জিএমের লক্ষ্য শেভ্রোলেট বোল্ট, ইকুইনক্স, ব্লেজার এবং সিলভেরাডো ইভির মতো মাঝারি-পাল্লার মডেলগুলিতে খরচ-সাশ্রয়ী এলএফপি সেল দিয়ে এনসিএম সেল প্রতিস্থাপন করা। এই পরিবর্তনের ফলে ব্যাটারির খরচ ২০-৩০% কমে যেতে পারে, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির খরচ কমপক্ষে ৬,০০০ ডলার কমিয়ে দেবে। স্যামসাং এসডিআই জিএমের সাথে তার ইন্ডিয়ানা যৌথ উদ্যোগের একটি অংশকে এলএফপি উৎপাদনের জন্য পরিবর্তন করবে। এলজি এনার্জি সলিউশন টেনেসি এবং ওহাইওতে জিএমের আল্টিয়াম সেলস যৌথ উদ্যোগ প্ল্যান্টের কিছু অংশ এলএফপি সেল উৎপাদনের জন্য আধুনিকীকরণ করবে। এলজি এবং জিএম লিথিয়াম-ম্যাঙ্গানিজ-সমৃদ্ধ (এলএমআর) ব্যাটারির দিকেও মনোযোগ দিচ্ছে, যা ২০২৮ সালে বাজারে আনার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এলএফপি ব্যাটারি তৈরি করতে এলজি এবং স্যামসাংয়ের সাথে জিএমের অংশীদারিত্ব
সম্পাদনা করেছেন: Tetiana Pinchuk Pinchuk
উৎসসমূহ
electrive.com
এই বিষয়ে আরও খবর পড়ুন:
আপনি কি কোনো ত্রুটি বা অসঠিকতা খুঁজে পেয়েছেন?
আমরা আপনার মন্তব্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিবেচনা করব।