অডি এ১ এবং কিউ২-এর পরিবর্তে ২০২৬ সালে আসছে একক কমপ্যাক্ট ইলেকট্রিক গাড়ি

জার্মান গাড়ি প্রস্তুতকারক সংস্থা অডি (Audi) আনুষ্ঠানিকভাবে নিশ্চিত করেছে যে তারা একটি নতুন কমপ্যাক্ট ইলেকট্রিক গাড়ি তৈরি করছে, যা তাদের বর্তমান দুটি মডেল—এ১ (A1) এবং কিউ২ (Q2)—এর স্থান দখল করবে। মডেল সারির প্রাথমিক অংশকে একীভূত এবং বিদ্যুতায়িত করার লক্ষ্যে এই কৌশলগত পদক্ষেপটি নেওয়া হয়েছে। ২০২৬ সালের মধ্যে এই নতুন গাড়িটি বৃহৎ পরিসরে উৎপাদন শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই নতুন ইলেকট্রিক মডেলটির উৎপাদন ব্যবস্থা ইঙ্গোলস্টাড্ট (Ingolstadt) কারখানায় স্থাপন করা হবে।

অডি-র প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা (CEO) গার্নট ডলনার (Gernot Döllner) ঘোষণা করেছেন যে, আকার কমপ্যাক্ট হওয়া সত্ত্বেও, এই আসন্ন ইলেকট্রিক কারটিকে অবশ্যই এ-সেগমেন্টে প্রিমিয়াম মানের উচ্চ মানদণ্ড স্থাপন করতে হবে। দুটি বিদায়ী মডেলকে একটি একক বৈদ্যুতিক বিকল্পে একত্রিত করার সিদ্ধান্তটি কোম্পানির প্রস্তাবনায় আরও স্পষ্টতা আনার এবং মূল উন্নয়ন ক্ষেত্রগুলিতে মনোযোগ দেওয়ার আকাঙ্ক্ষা প্রতিফলিত করে। এটি ভক্সওয়াগেন গ্রুপ (Volkswagen Group)-এর মধ্যেকার সমন্বয় (synergy) ব্যবহারের প্রচেষ্টারও অংশ। আশা করা হচ্ছে, এই নতুন ইলেকট্রিক যানটি এমইবি+ (MEB+) প্ল্যাটফর্মের ওপর ভিত্তি করে তৈরি হবে, যা ভবিষ্যতের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য ভিত্তি প্রদান করবে।

প্রাথমিক তথ্য অনুযায়ী, বাহ্যিক দিক থেকে মডেলটি কিউ৪ ই-ট্রন (Q4 e-tron)-এর একটি ছোট সংস্করণের মতো দেখতে হবে। তবে এর নকশায় একটি ঐতিহ্যবাহী পূর্বসূরির প্রতিচ্ছবি দেখা যাবে—যা হলো ১৯৯৯ সাল থেকে ২০০৫ সাল পর্যন্ত উৎপাদিত আইকনিক অডি এ২ (Audi A2)। প্রথম এ২ মডেলটি তার উদ্ভাবনী হালকা অ্যালুমিনিয়াম বডির জন্য বিখ্যাত ছিল, যা অডি স্পেস ফ্রেম (Audi Space Frame - ASF) প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি হয়েছিল এবং সেটির ওজন ছিল মাত্র ১৫৩ কেজি। সেই সময়ে এটি ছিল একটি যুগান্তকারী আবিষ্কার। এ২-এর মতো ন্যূনতম ওজন এবং উচ্চ দক্ষতার প্রতি যে মনোযোগ ছিল, তা দৃশ্যত এই ভবিষ্যতের নকশাটিতেও প্রতিফলিত হচ্ছে, যা পরিবেশবান্ধব এবং কার্যকর পরিবহনের দিকে অডি-র অঙ্গীকারকে তুলে ধরে।

পরীক্ষিত এমইবি+ আর্কিটেকচার ব্যবহার করার ফলে গাড়িটি প্রতিযোগিতামূলক বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করবে। এই নতুন ইলেকট্রিক গাড়ির জন্য আনুমানিক রেঞ্জ প্রায় ৪৫০ কিলোমিটার হবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে এবং এটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমে সজ্জিত থাকবে। বাজারে এই নতুন গাড়িটিকে সরাসরি বিএমডব্লিউ আইএক্স১ (BMW iX1) এবং নতুন প্রজন্মের মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলএ (Mercedes-Benz GLA)-এর বৈদ্যুতিক সংস্করণের মতো মডেলগুলির প্রতিদ্বন্দ্বী হিসাবে অবস্থান করানো হচ্ছে। এর সরঞ্জাম বিন্যাস (trim details) এবং মূল্য নির্ধারণের বিষয়ে বিস্তারিত তথ্য পরবর্তীতে ঘোষণা করা হবে, যখন উৎপাদন শুরুর সময় ঘনিয়ে আসবে।