সিট্রোয়েন স্টেলান্টিসের STLA মাঝারি আর্কিটেকচার সমন্বিত দ্বিতীয় প্রজন্মের C5 এয়ারক্রস SUV উন্মোচন করেছে।
নতুন মডেলটিতে একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ই-C5 এয়ারক্রস সহ বিদ্যুতায়িত পাওয়ারট্রেন বিকল্পগুলি রয়েছে।
ডিজাইনটি C5 এয়ারক্রস ধারণার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সাদৃশ্যপূর্ণ, অ্যালয় হুইলের নকশা এবং দরজার হাতলগুলিতে সামান্য পরিবর্তন করা হয়েছে।
নতুন C5 এয়ারক্রস ১৫০ মিমি দীর্ঘ, যার হুইলবেস ৬০ মিমি বেশি, যা পিছনের আসনের স্থান বাড়িয়েছে।
অভ্যন্তরটিতে একটি বৃহৎ কেন্দ্রীয় টাচস্ক্রিন এবং ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার সহ একটি 'সোফা ডিজাইন' দর্শন রয়েছে।
পেছনের যাত্রীরা ৫১ মিমি অতিরিক্ত হাঁটুর স্থান এবং ৬১ মিমি বেশি মাথার স্থান থেকে উপকৃত হন।
পাওয়ারট্রেন বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে একটি ১.২-লিটার টার্বো-পেট্রোল মাইল্ড-হাইব্রিড এবং একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড যা একটি ১.৬-লিটার টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিনকে ১২৫ বিএইচপি বৈদ্যুতিক মোটর এবং ২১ কিলোওয়াট ব্যাটারির সাথে যুক্ত করে, যা ১০০ কিমি পর্যন্ত সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক পরিসীমা সরবরাহ করে।
ই-C5 এয়ারক্রস দুটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সংস্করণ সরবরাহ করে: ৭৩ কিলোওয়াট ব্যাটারি সহ ২১০ বিএইচপি এবং ৫২০ কিমি পরিসীমা এবং ৯৭ কিলোওয়াট ব্যাটারি সহ ২৩০ বিএইচপি এবং ৬৮০ কিমি পরিসীমা।
একটি ১১ কিলোওয়াট এসি চার্জার স্ট্যান্ডার্ড, ২০২৬ সাল থেকে ২২ কিলোওয়াট আপগ্রেড অপশন পাওয়া যাবে।
নতুন C5 এয়ারক্রস ২০২৫ সালের দ্বিতীয়ার্ধে ইউরোপীয় বাজারে চালু হবে।