বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভি) শূন্য টেলপাইপ নির্গমন তৈরি করে, তবে এমিশনস অ্যানালিটিক্সের একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে তারা পেট্রোল গাড়ির চেয়ে বেশি টায়ার কণা নির্গমন তৈরি করে। এর কারণ হল ইভিগুলি পেট্রোল গাড়ির তুলনায় গড়ে 40% বেশি ভারী, যা টায়ারের ক্ষয় বাড়ায়। রিজেনারেটিভ ব্রেকিং সিস্টেম, যা গাড়ির গতি কমাতে এবং ব্রেকিং শক্তিকে ব্যাটারি পাওয়ারে রূপান্তর করতে বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে, এটিও এই সমস্যায় অবদান রাখতে পারে। শহরে চালানোর সময়, ইভি পেট্রোল গাড়ির তুলনায় কম নন-এক্সহস্ট নির্গমন তৈরি করে, তবে আক্রমণাত্মক পরিস্থিতিতে তারা আরও বেশি নির্গমন করতে পারে। নতুন টায়ার ডিজাইন এবং ইন্টিগ্রেশন কৌশল টায়ারের ক্ষয় কমাতে এবং স্থিতিশীলতাকে बढ़ावा দিতে পারে।
বৈদ্যুতিক যানবাহন: কম নির্গমন, বেশি টায়ার ক্ষয়?
এই বিষয়ে আরও খবর পড়ুন:
আপনি কি কোনো ত্রুটি বা অসঠিকতা খুঁজে পেয়েছেন?
আমরা আপনার মন্তব্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিবেচনা করব।