ওয়েমো এবং টেসলা ২০২৫ রোবট্যাক্সি রেসে এগিয়ে: সম্প্রসারণ, চ্যালেঞ্জ এবং আইনি লড়াই

অ্যালফাবেটের স্ব-চালিত বিভাগ ওয়েমো একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক অর্জন করেছে, যা ১০ মিলিয়ন অর্থপ্রদত্ত স্বায়ত্তশাসিত রাইডে পৌঁছেছে এবং বর্তমানে প্রতি সপ্তাহে প্রায় ২৫০,০০০টি রাইড সরবরাহ করছে। এই বৃদ্ধি সান ফ্রান্সিসকো, লস অ্যাঞ্জেলেস, ফিনিক্স এবং অস্টিনের মতো শহরগুলিতে স্পষ্ট। সংস্থাটি দ্রুত তার পরিষেবা প্রসারিত করছে, অস্টিনে চালু হয়েছে এবং আটলান্টা, মিয়ামি, ওয়াশিংটন, ডি.সি. এবং সম্ভবত আরও দশটি শহরে রোলআউটের পরিকল্পনা করছে। ওয়েমো টোকিওতে ম্যাপিং ডেটা সংগ্রহও শুরু করেছে।

এই অগ্রগতি সত্ত্বেও, ওয়েমোকে গাড়ির মালিকানা, রেট্রোফিটিং, ম্যাপিং এবং বহর ব্যবস্থাপনার সাথে সম্পর্কিত উচ্চ ব্যয়ের কারণে লাভজনকতা চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হতে হচ্ছে। টেসলা তার রোবট্যাক্সি পরিষেবা নিয়ে প্রতিযোগিতায় প্রবেশ করতে প্রস্তুত, যা এলন মাস্ক বলেছেন যে টেক্সাসের অস্টিনে সুরক্ষা ড্রাইভার ছাড়াই পরীক্ষা করা হচ্ছে। ২০২৫ সালের ১২ জুন একটি সীমিত বহর চালু হওয়ার কথা রয়েছে, যার পরিধি কার্যকারিতা সাফল্যের উপর নির্ভরশীল।

জটিলতা যোগ করে, অ্যালফাবেট মার্কিন বিচার বিভাগের সাথে একটি অ্যান্টিট্রাস্ট মামলায় জড়িত, যার চূড়ান্ত রায় ২০২৫ সালের আগস্টের মধ্যে প্রত্যাশিত। বিচারক মেহতা প্রস্তাবিত ১০ বছরের কাঠামোগত পৃথকীকরণ পরিকল্পনা সম্পর্কে সন্দেহ প্রকাশ করেছেন। এই মামলার ফলাফল ওয়েমোর সংস্থানগুলিতে অ্যাক্সেস এবং টেসলার মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের বিরুদ্ধে তার প্রতিযোগিতামূলক অবস্থানকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করতে পারে। অ্যালফাবেট শেয়ারহোল্ডারদের সাথে একটি প্রাথমিক মীমাংসায় পৌঁছেছে যারা গুগল এর অ্যান্টিকম্পিটিটিভ আচরণের অনুমতি দেওয়ার জন্য কোম্পানির বিরুদ্ধে মামলা করেছিল, তারা বিশ্বাস করে যে এটি কোম্পানিকে "খ্যাতিগত ক্ষতি" এবং "যথেষ্ট ব্যয়ের" শিকার করেছে। নতুন মীমাংসা অনুসারে অ্যালফাবেটকে তার "গ্লোবাল কমপ্লায়েন্স স্ট্রাকচার" পুনর্নির্মাণ করতে বাধ্য করা হবে এবং এটি সম্পন্ন করতে আগামী ১০ বছরে কোম্পানিকে কমপক্ষে ৫০০ মিলিয়ন ডলার খরচ করতে হবে।