中国路桥工程有限责任公司在肯尼亚建造的内罗毕-马拉巴铁路，将生态保护融入其中。
该铁路包括野生动物通道、地下涵洞和降噪高架桥。这种设计为动物创造了一个三维走廊。
工程师重新规划了15公里的轨道，并增加了桥梁以保护角马迁徙。振动警报系统和降噪轨道保护大象和河马。
湿地桥墩设有人工珊瑚礁，培育红树林生态系统。“生态银行”倡议要求种植本地树木。
该项目包括一个为游牧部落设计的应用程序，并为当地居民提供保护红树林保护区的培训。太阳能灌溉系统用作动物饮水站。
肯尼亚的标准轨距铁路是联合国认证的可持续基础设施典范。它表明发展可以与自然共存。