8月16日，加拿大航空（Air Canada）的1万余名空乘人员因合同谈判破裂而举行罢工，导致该公司及其子公司Air Canada Rouge的所有航班停飞，每日约影响13万名旅客。此次罢工源于薪资和地面工作补偿问题。
加拿大政府已迅速介入，联邦就业部长帕蒂·哈伊杜（Patty Hajdu）根据《加拿大劳工法》第107条，指示加拿大工业关系委员会对双方的争议进行强制性仲裁，以结束这场劳资纠纷并要求空乘人员立即复工。罢工于8月16日凌晨正式开始，此前加拿大航空与代表空乘的加拿大公共雇员工会（CUPE）在长达八个月的谈判中未能就关键问题达成一致。CUPE方面认为，加拿大航空提出的四年内总计38%的薪资增长（第一年增长25%）不足以应对高通胀和性别薪酬不平等问题，并对航班停飞期间进行的地面工作缺乏有效补偿。
哈伊杜部长表示，尽管双方在一些问题上取得进展，但仲裁是恢复工业和平、保障旅客权益和促进经济稳定的最有效途径。此次政府的强制仲裁措施虽然迅速平息了罢工，但也引发了CUPE的批评，工会认为此举侵犯了空乘人员的罢工权利。加拿大航空历史上曾多次发生劳资纠纷，此次空乘罢工是自1985年以来首次由空乘人员发起的罢工，凸显了航空业在应对通货膨胀、薪酬公平以及工作条件改善等方面的持续挑战。
目前，加拿大航空已开始逐步恢复运营，仲裁程序将由加拿大工业关系委员会负责，以期最终解决合同争议，达成新的集体协议。此次事件也提醒人们，在经济不确定时期，航空业的稳定运营对国家经济和社会生活至关重要。