AeroVironment公司与NASA喷气推进实验室（JPL）合作，公布了名为“Skyfall”的火星直升机概念。该项目旨在为未来载人火星任务探索潜在着陆点，建立在之前“机智号”项目的成功基础上。
“Skyfall”概念采用创新技术，允许直升机从火星大气层内的舱体中部署，无需传统的着陆平台，从而能够进入以前无法进入的火星区域。每架直升机在火星表面着陆后，将自主运行，收集高分辨率表面图像和探地雷达数据，帮助确定未来载人任务的最安全、最有效的着陆点。
该计划是NASA更广泛的载人火星任务准备战略的关键组成部分，其中自主直升机的使用将在确保未来火星探测工作的安全性和效率方面发挥关键作用。凭借以往任务的成功和像“Skyfall”这样的创新方法，人类距离实现载人飞行火星的长期梦想更近了一步。
“Skyfall”旨在部署多架侦察直升机在火星上，探索作为美国首批火星宇航员的首选着陆点。在探索该区域时，每架直升机都可以独立运行，将高分辨率表面图像和地下雷达数据传回地球进行分析，帮助确保载人飞行器安全着陆在具有最大水量、冰和其他资源的区域。此外，收集的数据还可以推进美国探索火星是否曾经适合居住的任务。
该概念将首次使用“Skyfall机动”——一种创新的进入、下降和着陆技术，即多架旋翼机在进入舱穿过火星大气层时从其中部署。通过利用自身的动力将直升机降落到火星表面，“Skyfall”将消除对着陆平台的需求——传统上，着陆平台是任何火星任务中最昂贵、最复杂和风险最高的要素之一。