2025年,保时捷将通过电池设计和可持续回收方面的进展,推进电动汽车(EV)技术。该公司正在积极开发交流电池技术,并领导电动汽车电池回收试点项目。
交流电池技术
保时捷工程公司正在开发一种“交流电池”概念,该概念集成了模块化高压电池、用于将直流转换为交流的脉冲逆变器以及用于管理电压并实现直接交流电网充电的模块化多电平串并联转换器(MMSPC)。原型正在进行车辆测试。
该设计的目标是提高效率、减轻重量并提高可靠性。 MMSPC通过允许在维修期间或发生碰撞后关闭系统来提高安全性。 它还具有“跛行回家”模式,可以绕过发生故障的电池单元。
电动汽车电池回收试点项目
保时捷已启动电动汽车电池回收试点项目,展示了对循环经济的承诺。 该计划包括将废旧电池粉碎成“黑粉”,其中包含锂、镍、钴和锰等材料。 提取并提炼这些材料,以便在新电池中重复使用,从而减少对原材料提取的依赖。 通过此过程已生产出约65吨黑粉。