欧盟新车二氧化碳排放量下降，电动汽车销量上升

欧盟数据显示，新车二氧化碳排放量有所下降。2023年新车的平均排放量为每公里106.8克二氧化碳，略低于前一年的106.4克。 这种减少归因于电动汽车销量的增长。欧盟有望实现其到2025年达到93.6克的排放目标，低于2024年的115.1克。 在2019年至2023年期间，欧盟、挪威和冰岛新车的排放量下降了28%。转向电动汽车是这一趋势的关键因素，欧盟电动汽车市场份额几乎翻了一番，达到24%。