塞维利亚大学Surfcat（表面化学与催化）研究小组的研究人员在将废物转化为可持续生物燃料方面取得了进展。这项创新侧重于改进利用城市垃圾、二氧化碳和废弃材料生产生物燃料的工艺。
由于电气化对于航空和航运等重型运输部门而言尚未可行，生物燃料提供了一种有希望的替代方案。Surfcat团队利用热解和气化来分解各种废弃材料，包括城市垃圾、二氧化碳、生物质、废弃服装和污水污泥。然后使用先进的催化技术（一种专利技术）处理由此产生的气体或液体。
托马斯·拉米雷斯-雷纳教授将催化过程比作添加“调味料”，以加速所需化合物的产生，同时降低能源消耗。首席化学家何塞·安东尼奥·奥德里奥佐拉强调了该工艺对不同废物流的适应性，从而促进了循环经济。该团队还在探索使用氢气来提高生物燃料的产量。
虽然生物燃料的成本目前高于化石燃料，但其环境效益是显著的。计划在垃圾填埋场和废水处理厂建立试验工厂，有可能将废物管理转变为燃料生产。这项研究突显了废物为交通运输提供动力、减少排放和促进循环经济的潜力。