2025年6月,中国国有企业(SOEs)开始谈判收购CK Hutchison Holdings全球港口组合的股权。此举加剧了美国和中国之间对关键海事基础设施控制权的竞争。
这些港口遍布23个国家,包括43个设施,其中两个位于巴拿马运河附近。据报道,中国远洋海运集团正在洽谈加入一个寻求收购这些港口的财团,这些港口的估值为228亿美元。
美国的回应是发布了一项行政命令,以振兴造船业。该命令旨在对抗中国在全球海事领域的统治地位。美国还对中国商品征收了145%的关税。
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编辑者: Olga Sukhina
2025年6月,中国国有企业(SOEs)开始谈判收购CK Hutchison Holdings全球港口组合的股权。此举加剧了美国和中国之间对关键海事基础设施控制权的竞争。
这些港口遍布23个国家,包括43个设施,其中两个位于巴拿马运河附近。据报道,中国远洋海运集团正在洽谈加入一个寻求收购这些港口的财团,这些港口的估值为228亿美元。
美国的回应是发布了一项行政命令,以振兴造船业。该命令旨在对抗中国在全球海事领域的统治地位。美国还对中国商品征收了145%的关税。
Newsroom Panama
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