Tây Ban Nha đang chấm dứt các ưu đãi cho xe hybrid sạc điện (PHEV) do dữ liệu khí thải gây hiểu lầm. Một luật mới, có hiệu lực vào năm 2025, loại bỏ các ưu đãi thuế và quyền tiếp cận khu vực phát thải thấp cho PHEV.
Mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế của PHEV được báo cáo là cao hơn 230% so với tuyên bố. Mức CO2 cao hơn 3,5 lần so với số liệu thử nghiệm trong phòng thí nghiệm, theo Ủy ban Châu Âu.
Chế độ chứng nhận Euro 6e-bis mới có các thử nghiệm nghiêm ngặt hơn. Chu kỳ mới chạy tới 2.200 km, buộc PHEV phải sử dụng động cơ xăng nhiều hơn. Sự thay đổi này ảnh hưởng đến các nhà sản xuất ô tô và người lái xe.
Các thương hiệu phải đảm bảo ô tô thải ra không quá 95g/km CO2 trung bình để tránh bị EU phạt. Các mẫu xe mới được phát hành từ năm 2025 phải vượt qua bài kiểm tra khó khăn hơn. Các mẫu xe cũ đang bán phải được chứng nhận lại trước ngày 31 tháng 12 năm 2025.
Những thay đổi này có thể dẫn đến thuế cao hơn, quyền tiếp cận thành phố nghiêm ngặt hơn và giá trị bán lại thấp hơn cho PHEV. Các nhà sản xuất ô tô có thể điều chỉnh dòng sản phẩm hoặc làm chậm quá trình sản xuất xe hybrid.