Yakın tarihli bir çalışma, uçak biletlerine uygulanan küçük bir verginin, iklim kriziyle mücadele çabalarını finanse etmeye katkıda bulunarak yılda 100 milyar avronun üzerinde gelir sağlayabileceğini öne sürüyor. Havacılık, önemli bir karbon emisyonu kaynağıdır, ancak yakıt vergilerinden muafiyetler ve çevresel etkiler için ödeme yapılmaması nedeniyle genellikle ucuzdur. Verilere göre, havacılık küresel sera gazı emisyonlarının %2'sinden fazlasını oluşturuyor. Çeşitli ülkeler benzer vergiler uygulamayı düşünüyor. Örneğin, Fransa, destinasyona bağlı olarak ekonomi sınıfında yolcu başına 7,40 ile 40 avro arasında değişen uçak biletlerine uygulanan dayanışma vergisini artırdı. Bu vergi, iklim çabalarını desteklemek için fon toplama amacını taşıyor. Uluslararası düzeyde, Azerbaycan'daki COP29 İklim Konferansı sırasında, liderler, gelişmekte olan ülkelerin iklim değişikliğinin etkileriyle başa çıkmasına yardımcı olmak için fon toplamak amacıyla havacılık ve deniz taşımacılığına uygulanan vergiler de dahil olmak üzere küresel dayanışma vergileri uygulama olasılığını tartıştılar.
İklim Değişikliği Finansmanı İçin Havacılık Vergisinin Küresel Tartışmaları
Düzenleyen: Татьяна Гуринович
Kaynaklar
Syri | Lajmi i fundit
International Institute for Environment and Development
Centre for European Policy Studies
Reuters
The Washington Post
NE Global Media
Bu konudaki diğer haberlere göz atın:
Survey Reveals Airline Passengers' Reluctance to Pay for Green Initiatives Amid Climate Concerns
Trinidad Students Plant Vetiver Grass and Trees to Combat Climate Change on International Day for Disaster Risk Reduction
Japan Calls for Global Economic Goals to Reduce Greenhouse Gas Emissions at COP29
Bir hata veya yanlışlık buldunuz mu?
Yorumlarınızı en kısa sürede değerlendireceğiz.