Çelik Cüruf Yollarla Geleceğe Doğru Bir Adım
ArcelorMittal Nippon Steel India (AM/NS India), yol yapımında çelik cürufunun kullanımını teşvik etmek amacıyla CSIR-CRRI (Bilimsel ve Endüstriyel Araştırma Konseyi – Merkez Yol Araştırma Enstitüsü) ile işbirliği yapıyor. Bu ortaklık, doğal agregaların yerine işlenmiş çelik cüruf agregalarının kullanılmasını hedefliyor.
Teknoloji Lisansı ve Uygulama
AM/NS India, CSIR-CRRI'den çelik cüruf değerlendirme teknolojisi lisansı alan ilk şirket oldu. Bu teknoloji, AM/NS India'nın üretim tesislerinde uygulanacak ve çelik cürufunun yol yapımında kullanımını sağlayacak.
Maliyet ve Dayanıklılık
Çelik cüruf yolların, geleneksel bitümlü yollara göre %30 ila %40'a kadar daha uygun maliyetli olduğu ve üç kat daha uzun ömürlü olabileceği belirtiliyor. Ayrıca, çelik cüruf kullanımı yol yapım maliyetlerini düşürebilir.
Çevresel Sürdürülebilirlik
Bu yaklaşım, atık olarak görülen çelik cürufunun inşaat sektöründe değerli bir malzeme olarak yeniden değerlendirilmesini sağlayarak kaynakların daha verimli kullanılmasına ve çevresel etkilerin azaltılmasına katkıda bulunuyor.
İlk Uygulama ve Gelecek Projeler
AM/NS India, CSIR-CRRI ile işbirliği yaparak Hindistan'ın ilk 'tamamen çelik cüruf yolunu' inşa etti. Bu yol, önemli sayıda ticari araç trafiğini kaldırarak çelik cüruf yolların uygulanabilirliğini ve dayanıklılığını kanıtladı. Çelik Bakanlığı, bu teknolojinin kullanımını destekliyor. Hindistan'da çelik cüruf üretiminin artması bekleniyor, bu da çelik endüstrisinin sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmasına yardımcı olacak.
Sektörün Taahhüdü
Bu işbirliği, çelik endüstrisinin atık yönetimi ve sürdürülebilirlik konusundaki taahhüdünü gösteriyor ve gelecekteki projeler için umut verici bir örnek teşkil ediyor. AM/NS India, yılda yaklaşık 1.70 milyon ton çelik cüruf üretiyor ve bu cüruf, CSIR-CRRI teknolojisi ile işlenebilecek.