GM ve LG Energy Solution Yeni LMR Batarya Hücresi Geliştiriyor

General Motors (GM) ve LG Energy Solution, yeni bir lityum-manganez açısından zengin (LMR) batarya hücresi geliştirdi. Bu batarya, menzilden ödün vermeden elektrikli araç maliyetlerini düşürmeyi amaçlıyor. LMR hücresinin ilk olarak 2028'den itibaren kamyonetlerde ve büyük SUV'lerde kullanılması planlanıyor. Ultium Cells LLC tarafından prizmatik EV batarya hücrelerinin ilk ticari uygulaması olma özelliğini taşıyor. GM'nin mevcut EV'leri, nikel, manganez, kobalt ve alüminyum katotlu kese hücreleri kullanıyor. Yeni LMR hücreleri, manganezin nikel ve kobalttan daha ucuz olması nedeniyle daha uygun maliyetli. Prizmatik hücreler ayrıca daha verimli ve montajı daha kolaydır. GM'ye göre LMR hücreleri, LFP hücrelerine kıyasla %33 daha yüksek enerji yoğunluğu sunuyor. Prizmatik batarya paketleri, kese hücrelerine göre yarı sayıda bileşen gerektiriyor. Üretim, 2027'den itibaren Samsung SDI ile yeni bir ortak girişim tesisinde planlanıyor. GM, modeller için çeşitli batarya seçenekleri sunmayı ve müşterilerin fiyat ve menzil arasında seçim yapmasına olanak tanımayı planlıyor. Yüksek nikel bataryalar, premium uygulamalar veya en yüksek menzili isteyen müşteriler için uygun olmaya devam edecek.