Avrupa, BYD ve Ionity tarafından 1 MW şarj istasyonlarının yakında kurulmasıyla elektrikli araç şarj kapasitelerinde önemli bir artış görmeye hazırlanıyor.
BYD, Çin'deki başarısını takiben, 1 MW şarjı destekleyen iki modele sahip olduğu Çin'deki başarısının ardından, bir yıl içinde Avrupa'da süper hızlı şarj istasyonları inşa etmeye başlamayı planlıyor.
Büyük otomobil üreticileri tarafından desteklenen Ionity de, Alpitronic HYC 1000 istasyonlarını kullanarak megavat şarjını tanıtacak. Ancak, kablo başına maksimum gerçek güç 600 kW olacak ve her konum için dört konektör planlanıyor.
1 MW şarjı destekleyen BYD'nin yeni Han L sedan ve Tang L SUV'si, bir yıl içinde Avrupa'ya gelmesi bekleniyor.
Tang L EV, temel versiyonda 500 kW ve dört tekerlekten çekişli versiyonda 810 kW'a kadar güç sunarak 3,6 saniyede 100 km/s hıza ulaşıyor. Han L EV, 2,7 saniyede 100 km/s hıza ulaşarak benzer özelliklere sahip.