Elektrikli araçlar (EV'ler) egzoz emisyonu üretmez, ancak Emissions Analytics tarafından yapılan bir araştırma, benzinli otomobillere göre daha fazla lastik partikülü emisyonu ürettiklerini ortaya koyuyor. Bunun nedeni, EV'lerin benzinli otomobillere göre ortalama %40 daha ağır olması ve bu da lastik aşınmasını artırmasıdır. Aracı yavaşlatmak ve frenleme enerjisini tekrar akü gücüne dönüştürmek için elektrik motorunu kullanan rejeneratif fren sistemleri de bu soruna katkıda bulunabilir. Şehir içi sürüşlerde, EV'ler benzinli otomobillere göre daha az egzoz dışı emisyon üretir, ancak agresif koşullarda daha fazla emisyon yayabilirler. Yeni lastik tasarımları ve entegrasyon stratejileri, lastik aşınmasını azaltabilir ve sürdürülebilirliği teşvik edebilir.
Elektrikli Araçlar: Daha Az Emisyon, Daha Fazla Lastik Aşınması mı?
Bu konudaki diğer haberlere göz atın:
Bir hata veya yanlışlık buldunuz mu?
Yorumlarınızı en kısa sürede değerlendireceğiz.