Elon Musk'ın 2016'ya uzanan robotaksi vaadi, 12 Haziran'da başlayacak olan Austin pilot programıyla kritik bir teste tabi tutuluyor. İlk lansman, İnsan Sürücüleri tarafından izlenen Tam Otonom Sürüş (FSD) özellikli Model Y araçlarını içeriyor.
Yatırımcılar bir zamanlar "trilyon dolarlık piyasa değeri" hayal ederken, Waymo zaten tamamen otonom hizmetler sunuyor ve haftalık olarak çok sayıda sürüş biriktiriyor. Tesla, görüntü tabanlı yazılıma güveniyor, rakipleri ise lidar ve radar kullanıyor. Tesla'nın filosu Seviye 2'de – sürücü yardımı – ve Austin filosunun güvenlik sürücüleri veya sıkı uzaktan izleme ile donatılması bekleniyor.
Waymo'nun tamamen otonom arabaları, birçok şehirde sürücüsüz karmaşık şehir içi sürüşleri yönetiyor. Tesla'nın sistemi sürekli izleme gerektiriyor. Federal soruşturmalar, Tesla'nın sistemlerini kazalarla ilişkilendirdi. Eski Waymo CEO'su John Krafcik, Tesla'nın Waymo'nun gerisinde kaldığını belirtiyor.
Austin lansmanı, azalan satışlar ve artan incelemeler göz önüne alındığında, daha çok görünümle ilgili gibi görünüyor. Tesla, şehirden gizlilik talep etti. Başarılı olursa, pilot program Musk için bir konsept kanıtı sağlayabilir. Wedbush'tan Dan Ives gibi analistler, Tesla'nın yapay zeka geleceğine bahse girerek, yapay zeka ve otonom araçların yalnızca Tesla için en az bir trilyon dolar değerinde olduğunu tahmin ederek olumlu notlarını koruyor.
Ancak, ciddi şüpheciler varlığını sürdürüyor. Austin lansmanı, Tesla'nın teknolojisini, düzenleyici kabulünü ve ticari uygulanabilirliğini değerlendirmek için kritik öneme sahip. Musk ile beklentiler yüksek.