Alphabet'in otonom sürüş bölümü Waymo, önemli bir kilometre taşına ulaştı; 10 milyon ücretli otonom sürüşe ulaştı ve şu anda haftalık yaklaşık 250.000 sürüş sağlıyor. Bu büyüme, San Francisco, Los Angeles, Phoenix ve Austin gibi şehirlerde belirgin. Şirket, Austin'de lansmanlar ve Atlanta, Miami, Washington, D.C. ve potansiyel olarak on ek şehirde planlanan kullanıma sunulmasıyla hizmetlerini hızla genişletiyor. Waymo ayrıca Tokyo'da harita verisi toplamaya başladı.
Bu ilerlemeye rağmen Waymo, araç sahipliği, güçlendirme, haritalama ve filo yönetimi ile ilgili yüksek maliyetler nedeniyle karlılık zorluklarıyla karşı karşıya. Tesla, Elon Musk'ın güvenlik sürücüleri olmadan Austin, Teksas'ta test edildiğini söylediği robotaksi hizmetiyle rekabete girmeye hazırlanıyor. Sınırlı bir filonun 12 Haziran 2025'te piyasaya sürülmesi bekleniyor ve ölçeklendirme operasyonel başarıya bağlı olacak.
Karmaşıklığı artıran bir diğer faktör ise, Alphabet'in ABD Adalet Bakanlığı ile Ağustos 2025'e kadar nihai bir kararın beklendiği bir antitröst davasına dahil olmasıdır. Yargıç Mehta, önerilen 10 yıllık yapısal ayrılık planına ilişkin şüphelerini dile getirdi. Bu davanın sonucu, Waymo'nun kaynaklara erişimini ve Tesla gibi rakiplere karşı rekabet konumunu önemli ölçüde etkileyebilir. Alphabet, Google'ın rekabete aykırı davranışına izin verdiği için şirkete dava açan hissedarlarla da ön anlaşmaya vardı; hissedarlar bunun şirketi "itibar zararına" ve "önemli maliyetlere" maruz bıraktığına inanıyor. Yeni anlaşmanın, Alphabet'i "küresel uyumluluk yapısını" yeniden inşa etmeye zorlayacağı ve şirkete bunu gerçekleştirmek için önümüzdeki 10 yıl içinde minimum 500 milyon dolara mal olacağı bildiriliyor.