Waymo начала тестирование беспилотных автомобилей в Нью-Йорке после получения разрешения

Компания Waymo, занимающаяся разработкой беспилотных автомобилей и являющаяся подразделением Alphabet, получила первое разрешение на тестирование своих автомобилей с автопилотом на улицах Нью-Йорка. Тестирование будет проходить в определенных районах Манхэттена и Даунтаун-Бруклина.

Согласно законодательству штата Нью-Йорк, во время движения в автономном режиме в автомобиле должен присутствовать обученный специалист, готовый взять управление на себя. Это разрешение является значительным шагом для Waymo, которая с 2021 года проводит в Нью-Йорке ручное вождение и сбор данных. Компания планирует тестировать до восьми беспилотных автомобилей до конца сентября 2025 года, с возможностью продления программы.

На этапе пилотного тестирования автомобили не будут использоваться для перевозки пассажиров, поскольку действующие правила запрещают беспилотным автомобилям работать в качестве служб такси в городе. Каждый автомобиль должен иметь оператора безопасности за рулем на протяжении всего периода тестирования. Расширение деятельности Waymo в Нью-Йорке дополняет ее текущие операции в таких городах, как Остин, Финикс, Сан-Франциско, Лос-Анджелес и Атланта. В общей сложности Waymo уже выполнила более 10 миллионов платных поездок в пяти крупных городах США.

Эта инициатива соответствует стремлению города к ответственным инновациям и приоритету безопасности на улицах. По состоянию на 25 августа 2025 года этап тестирования активно продолжается, и Waymo тесно сотрудничает с Департаментом транспорта Нью-Йорка. Компания также получила необходимые разрешения от Департамента транспортных средств штата Нью-Йорк.

Развитие событий вызвало дискуссии среди заинтересованных сторон относительно будущего беспилотных автомобилей в городских условиях, с особым акцентом на безопасность и соблюдение нормативных требований. Эксперты отмечают, что, несмотря на потенциал повышения безопасности и доступности транспорта, беспилотные автомобили могут усугубить проблему пробок, поскольку их удобство может побудить людей чаще пользоваться личным транспортом. Исследования, проведенные в 2014 году Массачусетским технологическим институтом, показали, что такие сервисы, как Uber и Lyft, уже привели к тому, что многие люди стали предпочитать их общественному транспорту, что потенциально может увеличить количество автомобилей на дорогах.