W ostatnich miesiącach Korea Południowa i Stany Zjednoczone intensyfikują współpracę w sektorze stoczniowym, dążąc do wzmocnienia zdolności produkcyjnych i utrzymania floty wojennej. Inicjatywy te obejmują zarówno inwestycje, jak i wspólne projekty badawczo-rozwojowe.
W kwietniu 2025 roku HD Hyundai Heavy Industries (HHI) i Huntington Ingalls Industries (HII) podpisały memorandum o współpracy, mające na celu zwiększenie efektywności produkcji statków wojennych i cywilnych. Celem jest dzielenie się doświadczeniem oraz poprawa kosztów i terminów dostaw. Współpraca ta jest postrzegana jako krok w stronę wzmocnienia zdolności obronnych obu krajów w regionie Indo-Pacyfiku.
W maju 2025 roku sekretarz marynarki wojennej USA, John Phelan, odwiedził stocznię Hanwha Ocean w Geoje, gdzie omawiano możliwości rozszerzenia współpracy w zakresie utrzymania i naprawy okrętów wojennych. Phelan wyraził zainteresowanie pogłębieniem współpracy z koreańskimi stoczniami, podkreślając ich zdolności w zakresie konserwacji i naprawy okrętów marynarki wojennej USA.
W lipcu 2024 roku Hanwha Ocean podpisała umowę z Naval Supply Systems Command (NAVSUP), kwalifikując się do udziału w programie utrzymania i naprawy okrętów wojennych USA. W ramach tej umowy, w sierpniu 2024 roku, stocznia Hanwha Ocean przeprowadziła konserwację okrętu USNS Wally Schirra w swoim zakładzie w Geoje.
Współpraca między Koreą Południową a USA w sektorze stoczniowym jest postrzegana jako kluczowa dla wzmocnienia zdolności obronnych obu krajów oraz utrzymania równowagi sił w regionie Indo-Pacyfiku. Dalsze inwestycje i wspólne projekty są planowane w celu zwiększenia efektywności produkcji statków oraz poprawy zdolności utrzymania floty wojennej.