Wykonalność napędu Warp: Trwające badania badają teoretyczne możliwości i implikacje dla fizyki fundamentalnej

Od czasu opracowania rozwiązania napędu warp przez Miguela Alcubierre'a w 1994 roku, wykonalność napędów warp pozostaje niepewna. Obliczenia znajdują się na granicy obecnego zrozumienia naukowego, co prowadzi do zmiennych wniosków. Niektóre obliczenia sugerują, że pola kwantowe na krawędzi bańki napędu warp mogą eksplodować po aktywacji. Alternatywne obliczenia sugerują, że stopniowe zwiększanie mocy silnika może złagodzić ten problem. Inne badania koncentrują się na ilości wymaganej energii ujemnej. Bańka warp o średnicy 100 metrów może wymagać dziesięciokrotnie większej energii ujemnej niż cała energia dodatnia we wszechświecie. Jednak zmiana kształtu bańki może zmniejszyć to do ujemnego odpowiednika energii gwiazdy, skompresowanej do objętości mniejszej niż jądro atomowe. Dalsze badania wskazują, że masa ujemna może wypływać z krawędzi bańki podczas ruchu, powodując jej zapadnięcie się. Pomimo tych wyzwań, fizycy badają napędy warp, aby zbadać fizykę wszechświata, w szczególności grawitację kwantową i fizykę fundamentalną. Możliwość istnienia napędów warp może mieć znaczący wpływ na te dziedziny.