Chiny intensyfikują transformację swoich portów w kierunku inteligentnych i ekologicznych centrów logistycznych, wykorzystując zaawansowane technologie, takie jak sztuczna inteligencja (AI), Internet Rzeczy (IoT) oraz automatyzację, aby zwiększyć efektywność operacyjną i zredukować wpływ na środowisko.
Port w Yantai w prowincji Shandong wdrożył system logistyki opartej na AI i robotyce, umożliwiający autonomiczne przemieszczanie pojazdów z doków na statki, co zwiększa efektywność bez konieczności rozbudowy infrastruktury. Dodatkowo, port zainstalował panele słoneczne na dachach budynków, co pozwala na zasilanie obiektów portowych oraz ładowanie pojazdów AGV, przyczyniając się do redukcji emisji spalin.
Port w Tianjin uruchomił pierwszy na świecie "inteligentny terminal zeroemisyjny", wykorzystujący technologie takie jak big data, AI i 5G. Terminal ten zwiększa efektywność operacyjną i minimalizuje wpływ na środowisko, stanowiąc model do naśladowania dla innych portów.
Port w Ningbo-Zhoushan, będący jednym z największych na świecie pod względem przeładunków, zainwestował w automatyzację, co pozwoliło na zwiększenie zdolności przeładunkowych i poprawę efektywności operacyjnej. Z kolei port w Qingdao wdrożył zautomatyzowane dźwigi zasilane ogniwami paliwowymi na wodór, co przyczynia się do zmniejszenia emisji spalin.
Rozwój inteligentnych portów w Chinach nie tylko zwiększa efektywność operacyjną, ale także wpisuje się w globalne dążenia do zrównoważonego rozwoju, wyznaczając nowe standardy dla światowej gospodarki.