Honda, Tokuyama i Mitsubishi testują centrum danych zasilane wodorem odpadowym i odzyskanymi ogniwami paliwowymi

Edytowane przez: Sergey Belyy

Honda Motor Co., Tokuyama Corporation i Mitsubishi Corporation rozpoczęły wspólny projekt demonstracyjny mający na celu zasilanie centrum danych za pomocą wodoru odpadowego oraz stacjonarnej elektrowni wodorowej, wykorzystującej ogniwa paliwowe odzyskane z pojazdów elektrycznych zasilanych ogniwami paliwowymi (FCEV). Projekt ten jest realizowany w Shunan City, w prefekturze Yamaguchi w Japonii, i ma na celu zbadanie efektywności wykorzystania wodoru odpadowego oraz odzyskanych ogniw paliwowych w zasilaniu centrów danych.

W ramach projektu, wodór odpadowy produkowany przez Tokuyama poprzez elektrolizę wody morskiej jest dostarczany do stacjonarnej elektrowni wodorowej opracowanej przez Hondę, która następnie dostarcza energię elektryczną do centrum danych zarządzanego przez Mitsubishi. Celem jest ocena potencjału ponownego wykorzystania ogniw paliwowych z FCEV w zastosowaniach stacjonarnych oraz zbadanie możliwości obniżenia kosztów operacyjnych centrów danych poprzez zastosowanie tej technologii.

Projekt ten jest realizowany w okresie od sierpnia 2025 roku do marca 2026 roku i jest finansowany przez New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO) jako część inicjatywy na rzecz rozwoju technologii realizujących społeczeństwo wodorowe oraz regionalne wykorzystanie wodoru.

W obliczu rosnącego zapotrzebowania na moc obliczeniową centrów danych, spowodowanego rozwojem technologii wymagających przetwarzania dużych ilości danych, takich jak sztuczna inteligencja czy autonomiczne pojazdy, projekt ten ma na celu przyczynienie się do dekarbonizacji centrów danych oraz wspieranie transformacji cyfrowej miast i lokalnych przedsiębiorstw poprzez zastosowanie czystych źródeł energii.

Na podstawie wyników tego projektu, partnerzy planują rozważyć możliwość instalacji i rozwoju centrów danych zasilanych czystą energią w regionie oraz poszukiwać dalszych możliwości biznesowych zarówno w Japonii, jak i za granicą.

Źródła

  • FinanzNachrichten.de

  • Honda Begins Joint Demonstration of Stationary Fuel Cell Power Station Designed to Utilize By-product Hydrogen and Repurposed Automotive Fuel Cells

Czy znalazłeś błąd lub niedokładność?

Rozważymy Twoje uwagi tak szybko, jak to możliwe.