Amazon's Zoox otrzymał kluczowe zwolnienie z National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), umożliwiające testowanie swoich autonomicznych taksówek na publicznych drogach w Stanach Zjednoczonych. Jest to pierwsze takie zwolnienie dla pojazdu wyprodukowanego w Ameryce w ramach rozszerzonego programu NHTSA Automated Vehicle Exemption Program (AVEP). Program ten został zmieniony w kwietniu 2025 roku, aby umożliwić krajowym firmom ubieganie się o zwolnienia, które wcześniej były dostępne tylko dla pojazdów zagranicznych, co miało na celu usunięcie barier regulacyjnych i promowanie krajowych innowacji.
Firma planuje uruchomić usługę robotaxi w Las Vegas i otworzyła obiekt o powierzchni 220 000 stóp kwadratowych w Hayward w Kalifornii, zdolny do produkcji 10 000 robotaxi rocznie. Zoox, jako spółka zależna Amazona, projektuje i buduje własne pojazdy autonomiczne od podstaw, eliminując tradycyjne elementy sterowania, takie jak kierownica i pedały. Ta unikalna konstrukcja, z czterema siedzeniami skierowanymi do wewnątrz, jest zoptymalizowana wyłącznie pod kątem autonomicznej jazdy. Systemy pojazdów Zoox opierają się na zaawansowanych czujnikach, w tym LiDAR, radar i kamery termowizyjne, zapewniając kompleksowe postrzeganie otoczenia w różnych warunkach oświetleniowych i pogodowych. Chociaż zwolnienie pozwala na demonstracje, nie zezwala jeszcze na komercyjne wdrożenie usług robotaxi. Zoox musi również usunąć wszelkie twierdzenia o zgodności swoich pojazdów z tradycyjnymi federalnymi normami bezpieczeństwa pojazdów. Niemniej jednak, to zatwierdzenie stanowi znaczący krok naprzód w rozwoju i potencjalnym wdrożeniu pojazdów autonomicznych w Stanach Zjednoczonych.