Francuska firma Maillon Mobility, założona w 2023 roku przez Paulina Fabre i Charlesa Pugneta, wprowadza na rynek innowacyjny trójkołowiec elektryczny, mający zrewolucjonizować transport miejski i logistykę. Pojazd ten, łączący cechy roweru i samochodu, zaprezentowano podczas targów VivaTech w Paryżu w maju 2025 roku. Model Maillon Cargo, o szerokości 92 cm, umożliwia jazdę po ścieżkach rowerowych i oferuje ładowność do 250 kg, ze wspomaganiem pedałowania. W czerwcu 2025 roku Biuro Turystyczne Grand Avignon wdrożyło pojazdy Maillon do swojej oferty turystycznej.
Firma planuje wyprodukowanie dwudziestu pojazdów przedseryjnych do końca 2025 roku, a następnie 160 sztuk w 2026 roku. Maillon Mobility przygotowuje również rundę finansowania w celu wsparcia rozwoju komercyjnego i produkcji. Pojazdy charakteryzują się minimalnym śladem węglowym, wykorzystaniem materiałów z recyklingu i niskimi kosztami eksploatacji, szacowanymi na 1 euro za 200 km. Ich modułowość pozwala na adaptację do różnych potrzeb, czyniąc je wszechstronnymi dla firm kurierskich, rzemieślników i rodzin. Globalne trendy wskazują na rosnące znaczenie takich pojazdów w logistyce miejskiej, jako odpowiedzi na zaostrzające się przepisy dotyczące emisji spalin i problem zatłoczenia miast.