W czerwcu portugalski rynek pojazdów elektrycznych (EV) wykazał interesujące tendencje, z Teslą na czele wśród producentów lekkich samochodów osobowych EV.
Tesla sprzedała 1315 sztuk w czerwcu, co stanowi wzrost o 7,3% w porównaniu z tym samym miesiącem w 2024 roku. Nie wystarczyło to jednak, aby zniwelować spadek o 25,3% w pierwszej połowie roku, z łączną liczbą 4088 nowych rejestracji.
BMW zajęło drugie miejsce, ze wzrostem o 46,6% w czerwcu i 21% w pierwszej połowie roku. BYD, chiński producent, zajął trzecie miejsce ze sprzedażą 342 sztuk w czerwcu, co stanowi wzrost o 50%, oraz 2135 sztuk od stycznia do czerwca, co oznacza wzrost o 126,4%.
Volvo i Mercedes-Benz uzupełniły pierwszą piątkę. Volvo odnotowało spadki, podczas gdy Mercedes-Benz wykazał wzrost. Niektóre marki sprzedały tylko jeden model elektryczny w Portugalii w maju, a Mazda sprzedała swoje pierwsze dwa egzemplarze w tym roku w czerwcu.
Tesla stoi w obliczu poważnych wyzwań w Europie. W kwietniu sprzedaż Tesli w Europie spadła o 40,5% w porównaniu z 2024 rokiem. Spadek ten przypisuje się zwiększonej konkurencji ze strony chińskich marek EV oraz negatywnemu odbiorowi publicznemu powiązań politycznych dyrektora generalnego Elona Muska. Niektórzy komentatorzy porównują to do sytuacji, w której polski rynek motoryzacyjny musiał zmierzyć się z napływem aut z zachodu po transformacji ustrojowej, ale w skali globalnej i w kontekście elektromobilności.
Podsumowując, rynek EV w Portugalii nadal rośnie, a Tesla utrzymuje silną pozycję, pomimo wyzwań zarówno w kraju, jak i w Europie.