W 2025 roku Porsche rozwija technologię pojazdów elektrycznych (EV) dzięki postępowi w projektowaniu baterii i zrównoważonym recyklingu. Firma aktywnie rozwija technologię baterii AC i prowadzi pilotażowy program recyklingu baterii EV.
Technologia baterii AC
Porsche Engineering opracowuje koncepcję „baterii AC”, która integruje modułowy akumulator wysokiego napięcia, falownik impulsowy do konwersji prądu stałego na prąd zmienny oraz modułowy wielopoziomowy szeregowo-równoległy konwerter (MMSPC) do zarządzania napięciem i umożliwienia bezpośredniego ładowania z sieci AC. Prototypy przechodzą testy pojazdów.
Celem tego projektu jest poprawa wydajności, zmniejszenie masy i zwiększenie niezawodności. MMSPC zwiększa bezpieczeństwo, umożliwiając wyłączenie systemu podczas serwisowania lub po kolizji. Posiada również tryb „awaryjny”, w którym uszkodzone ogniwa akumulatora można ominąć.
Pilotażowy program recyklingu baterii EV
Porsche uruchomiło pilotażowy projekt recyklingu baterii EV, demonstrując zaangażowanie w gospodarkę o obiegu zamkniętym. Inicjatywa ta obejmuje rozdrabnianie zużytych baterii na „czarną masę”, zawierającą materiały takie jak lit, nikiel, kobalt i mangan. Materiały te są ekstrahowane i rafinowane w celu ponownego wykorzystania w nowych bateriach, co zmniejsza zależność od wydobycia surowców. W wyniku tego procesu wyprodukowano około 65 ton czarnej masy.