CATL, wiodący na świecie producent baterii, rozwija swoją technologię baterii sodowo-jonowych. Druga generacja baterii sodowo-jonowych CATL jest gotowa do masowej produkcji przy znacznie niższych kosztach produkcji niż baterie litowo-żelazowo-fosforanowe (LiFePO4). CATL informuje, że gęstość energii ich baterii sodowo-jonowych zbliża się obecnie do gęstości energii baterii LiFePO4, które są powszechnie stosowane w pojazdach elektrycznych. CATL podkreśla ostrożne podejście do komercjalizacji nowych technologii, koncentrując się na potencjale masowej produkcji. CATL przewiduje, że baterie sodowo-jonowe będą miały przewagę kosztową nad bateriami LFP po osiągnięciu masowej adopcji.
Baterie sodowo-jonowe CATL dorównują LFP pod względem kosztów i gęstości energii
Przeczytaj więcej wiadomości na ten temat:
Czy znalazłeś błąd lub niedokładność?
Rozważymy Twoje uwagi tak szybko, jak to możliwe.