Pojazdy elektryczne (EV) nie wytwarzają emisji z rury wydechowej, ale badanie przeprowadzone przez Emissions Analytics ujawnia, że generują więcej emisji cząstek stałych z opon niż samochody benzynowe. Wynika to z faktu, że pojazdy elektryczne są cięższe, średnio o 40% od samochodów benzynowych, co zwiększa zużycie opon. Systemy hamowania regeneracyjnego, które wykorzystują silnik elektryczny do spowalniania pojazdu i przekształcania energii hamowania z powrotem w energię akumulatora, również mogą przyczyniać się do tego problemu. Podczas jazdy miejskiej pojazdy elektryczne wytwarzają mniej emisji innych niż spaliny niż samochody benzynowe, ale w agresywnych warunkach mogą emitować więcej. Nowe konstrukcje opon i strategie integracji mogą zmniejszyć zużycie opon i promować zrównoważony rozwój.
Pojazdy elektryczne: mniej emisji, większe zużycie opon?
Przeczytaj więcej wiadomości na ten temat:
Czy znalazłeś błąd lub niedokładność?
Rozważymy Twoje uwagi tak szybko, jak to możliwe.