Oryginalny Ford GT40 Mk IV, podwozie J-10, jest obecnie wystawiony na aukcji w Bring a Trailer, oferowany przez eksperta od klasycznych samochodów Wayne'a Cariniego. Licytacja kończy się w czwartek, 6 marca. Ten "J-car", następca oryginalnego GT40, posiada 7-litrowy silnik V8 zwycięzcy Le Mans z 1966 roku, połączony z nowym podwoziem i nadwoziem firmy Kar-Kraft Forda.
Mk IV startował tylko w 1967 roku, wygrywając zarówno 12 godzin Sebring, jak i 24 godziny Le Mans, przy czym ten ostatni był jedynym w pełni amerykańskim zwycięstwem w wyścigu. Po 1967 roku Ford sprzedał niedokończone podwozie J-10 Charliemu i Kerry'emu Agapiou, którzy opracowali nadwozie kabrioletu i wystawili je w Can-Am w 1969 roku jako Ford G7A.
Po dziesięcioleciach przechowywania obecny właściciel zlecił renowację i przebudowę na nadwozie w stylu Le Mans w połowie lat 2010. Teraz ma kultowe czerwono-białe barwy zwycięzcy Le Mans z 1967 roku oraz silnik V8 o pojemności 427 cali sześciennych. Chociaż ostateczna cena sprzedaży jest niepewna, oczekuje się, że będzie niższa niż oryginalnego GT40 Mk IV, co stanowi wyjątkową okazję do posiadania kawałka amerykańskiej historii wyścigów.