NASA ontwikkelt geavanceerde technologieën voor geëlektrificeerde vliegtuigen, met de nadruk op stroomomvormers, thermisch beheer en veiligheidssystemen. Het onderzoek omvat lichtere, efficiëntere stroomomvormers voor vliegtuigen van de megawattklasse, met een vermogensdichtheid die 2-3 keer groter is dan de huidige modellen. Innovaties zoals de GIMC-HEIST-omvormer gebruiken siliciumcarbide MOSFET's voor een hogere efficiëntie. Het HEATheR-project minimaliseert de thermische belasting van de aandrijflijn door middel van innovatief energie- en thermisch beheer, waardoor warmteverlies en gewicht worden verminderd. Er worden ook geavanceerde stroomonderbrekers ontwikkeld, ontworpen om snel te reageren op elektrische storingen en aanzienlijke vermogensniveaus op grote hoogte te beheren. Het ACERO-project van NASA test een draagbaar luchtruimbeheersysteem (PAMS) voor de bestrijding van bosbranden vanuit de lucht, waardoor 24/7 operaties mogelijk zijn, zelfs bij slecht zicht. Deze vorderingen zijn bedoeld om de veiligheid, efficiëntie en duurzaamheid in het luchtverkeer te verbeteren.
NASA bevordert technologie voor geëlektrificeerde vliegtuigen met nieuwe stroomomvormers, thermisch beheer en veiligheidssystemen
Lees meer nieuws over dit onderwerp:
Heb je een fout of onnauwkeurigheid gevonden?
We zullen je opmerkingen zo snel mogelijk in overweging nemen.