Oostenrijk, Wenen (OTS): Het 46e Internationale Weense Motorsymposium benadrukte de noodzaak van 'defossilisering' in plaats van alleen 'decarbonisatie', waarbij de nadruk werd gelegd op een levenscyclusanalyse van voertuigen van productie tot afvalverwerking.
Professor Bernhard Geringer benadrukte het belang van een verscheidenheid aan klimaatneutrale energiebronnen en aandrijftechnologieën, en pleitte voor technologische openheid en betrouwbare regelgeving voor investeringszekerheid.
Horse Powertrain, een joint venture waaronder Geely, Renault en Aramco, streeft ernaar modulaire aandrijflijnoplossingen te leveren voor elektrische en hybride aandrijvingen, en erkent dat er in 2040 nog steeds een miljard verbrandingsmotoren op de weg zullen zijn.
Mercedes-Benz richt zich op prestaties, efficiëntie en flexibiliteit en presenteert innovaties zoals de Mercedes Modular Architecture (MMA) die zowel zeer efficiënte batterij-elektrische aandrijvingen als 48V hybride systemen met 8-traps elektrische transmissies ondersteunt.
MAN Trucks & Bus streeft ernaar om tegen 2030 tot 90% van de nieuwe bussen en 50% van de nieuwe vrachtwagens uit te rusten met batterij-elektrische aandrijvingen, waarbij de huidige voordelen van elektrische aandrijvingen op het gebied van energie-efficiëntie en operationele kosten worden genoemd.
Weens Motorsymposium richt zich op defossilisering en diverse aandrijftechnologieën
Bewerkt door: an_lymons vilart
Bronnen
OTS.at
Lees meer nieuws over dit onderwerp:
Heb je een fout of onnauwkeurigheid gevonden?
We zullen je opmerkingen zo snel mogelijk in overweging nemen.