De toewijding van China aan groene transformatie stimuleert een hausse in de recyclingindustrie voor elektrische voertuigbatterijen (EV) en zonnepanelen in 2025. Bedrijven ervaren een verhoogde vraag naar recyclingtechnologieën die waardevolle materialen terugwinnen uit gebruikte batterijen en afgedankte zonnepanelen. Deze materialen, waaronder lithium, kobalt en nikkel, zijn essentieel voor de grondstoffenonafhankelijkheid van het land en de productie van nieuwe energietechnologieën.
Recycling van EV-batterijen
Het aantal gesloopte EV's zal in 2025 naar verwachting 15-20 miljoen bereiken, waarbij de capaciteit van gesloopte batterijen meer dan 60 gigawattuur bedraagt. Naar verwachting zullen nieuwe nationale normen tegen juli 2025 de productie van zwarte massa stroomlijnen, de kwaliteitscontrole verbeteren en de toeleveringsketens veiligstellen. CATL is actief betrokken bij de recycling van batterijen en onderzoekt de mogelijkheid om recyclingactiviteiten in Europa op te zetten, waarbij de Hongaarse fabriek naar verwachting in de tweede helft van 2025 met de productie zal beginnen.
Recycling van zonnepanelen
China ontwikkelt ook een uitgebreid systeem voor het beheer van afgedankte zonnepanelen, met als doel om tegen eind 2025 een systeem te hebben geïmplementeerd. Aangezien de hoeveelheid afval van zonnepanelen naar verwachting vanaf 2025 zal toenemen, is het land van plan de recycling van zonnepanelen te versnellen. In 2025 zal het gewicht van afgedankte panelen ongeveer 1,5 miljoen ton bedragen.
Ondanks de vooruitgang blijven er uitdagingen bestaan, waaronder de noodzaak van strengere regelgeving en een betere infrastructuur om te voorkomen dat illegale werkplaatsen het recyclinglandschap domineren. De schaarste aan grondstoffen zoals lithium, kobalt en nikkel onderstreept het belang van batterijrecycling voor duurzaamheid en grondstoffenzekerheid.