Spanje schrapt de voordelen voor plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's) vanwege misleidende emissiegegevens. Een nieuwe wet, die in 2025 van kracht wordt, schaft belastingvoordelen en toegang tot lage-emissiezones voor PHEV's af.
Het werkelijke brandstofverbruik van PHEV's is naar verluidt 230% hoger dan geclaimd. De CO2-niveaus zijn 3,5 keer hoger dan de in het laboratorium geteste waarden, aldus de Europese Commissie.
Het nieuwe Euro 6e-bis-certificeringsregime omvat strengere tests. De nieuwe cyclus duurt tot 2200 km, waardoor PHEV's hun benzinemotoren meer moeten gebruiken. Deze verandering heeft gevolgen voor autofabrikanten en bestuurders.
Merken moeten ervoor zorgen dat auto's gemiddeld niet meer dan 95 g/km CO2 uitstoten om boetes van de EU te vermijden. Nieuwe modellen die vanaf 2025 worden uitgebracht, moeten de zwaardere test doorstaan. Oudere modellen die te koop zijn, moeten vóór 31 december 2025 opnieuw worden gecertificeerd.
De wijzigingen kunnen leiden tot hogere belastingen, strengere toegang tot de stad en een lagere restwaarde voor PHEV's. Autofabrikanten kunnen de line-up aanpassen of de hybride productie vertragen.