China: Huawei en JAC hebben de luxe sedan Maextro S800 geïntroduceerd. Het model is beschikbaar als batterij-elektrisch voertuig (BEV) en met een range extender (EREV). De S800 is bedoeld om te concurreren met Mercedes-Maybach, maar dan tegen lagere prijzen. De S800 is 5,48 meter lang met een wielbasis van 3,37 meter, ontworpen voor achterpassagiersruimte. De prijzen beginnen bij 708.000 yuan (ongeveer 86.600 euro) voor de BEV-versie met vijf zitplaatsen. De vierzits BEV begint bij 818.000 yuan (ongeveer 100.000 euro). De BEV heeft twee elektromotoren met een gecombineerd vermogen van 390 kW, die in 4,3 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren. De 97 kWh-batterij biedt een actieradius van 702 of 650 kilometer (CLTC-cyclus). Opladen van 10 tot 80 procent duurt 12 minuten. De EREV-versie combineert een 1,5-liter benzinemotor met twee elektromotoren. De EREV vijfzitter kost vanaf 708.000 yuan en de vierzitter begint bij 1.018.000 yuan (ongeveer 125.000 euro). De EREV maakt gebruik van een 65 kWh-batterij, die een elektrische actieradius van 200 km biedt (CLTC). De batterij kan in 10,5 minuten van 10 tot 80 procent worden opgeladen, of de benzinemotor kan stroom leveren. De gecombineerde actieradius is 1.333 kilometer. De Maextro S800 is voorzien van Huawei's ADS4 intelligent rijsysteem. De lancering markeert een stap van Chinese fabrikanten in het luxesegment, waarmee merken als Rolls-Royce en Mercedes-Maybach worden uitgedaagd.
Huawei en JAC lanceren luxe sedan Maextro S800 in China
Bewerkt door: Tetiana Pinchuk Pinchuk
Bronnen
electrive.com
Lees meer nieuws over dit onderwerp:
Heb je een fout of onnauwkeurigheid gevonden?
We zullen je opmerkingen zo snel mogelijk in overweging nemen.