Europa staat een aanzienlijke impuls in elektrische voertuig oplaadmogelijkheden te wachten met de aankomende implementatie van 1 MW laadstations door BYD en Ionity.
BYD is van plan om binnen een jaar te beginnen met de bouw van supersnelle laadstations in Europa, na het succes in China waar het al twee modellen heeft die 1 MW opladen ondersteunen.
Ionity, gesteund door grote autofabrikanten, zal ook megawatt opladen introduceren, gebruikmakend van Alpitronic HYC 1000 stations. De maximale reële kracht per kabel zal echter 600 kW bedragen, met plannen voor vier connectoren per locatie.
De nieuwe Han L sedan en Tang L SUV van BYD, die 1 MW opladen ondersteunen, worden binnen het jaar in Europa verwacht.
De Tang L EV biedt 500 kW in de basisversie en tot 810 kW in de vierwielaangedreven variant, met een acceleratie naar 100 km/u in 3,6 seconden. De Han L EV heeft vergelijkbare specificaties en bereikt 100 km/u in 2,7 seconden.