In een baanbrekende ontwikkeling hebben onderzoekers van de Université Paris Cité en het Laboratoire de physique de l'ENS Lyon in Frankrijk een vereenvoudigd model ontwikkeld om magnetische levitatie te verklaren. Dit model, dat is gevalideerd door experimentele metingen, werpt licht op een fenomeen dat voor het eerst werd waargenomen in 2021.
Het experiment houdt in dat een magneet wordt opgehangen met behulp van magnetische interacties. Een draaiende magneet, iets gekanteld, creëert een magnetisch veld dat een andere magneet in staat stelt om op een vaste afstand eronder te zweven. De draaiende magneet draait met een frequentie van 150 tot 300 Hz.
Het model benadrukt dat de zwevende magneet wordt gevangen door een combinatie van aantrekkende en afstotende magnetische krachten. De aantrekkende kracht komt van de kanteling van de rotor, terwijl de afstotende kracht afkomstig is van de zwevende magneet. Dit zou kunnen leiden tot vooruitgangen in transport, zoals de Maglev-treinen.