"Groene waterstof is geen verre droom. Het is binnen handbereik", zegt Dr. Saheed Raheem, een Nigeriaanse wetenschapper die een baanbrekende katalysator heeft ontwikkeld. Deze innovatie belooft de kosten van groene waterstofproductie aanzienlijk te verlagen, waardoor de schone energiesector mogelijk een revolutie teweegbrengt.
Dr. Raheem, een materiaalkundige gespecialiseerd in elektrokatalyse, creëerde een hoogwaardige samengestelde katalysator met behulp van molybdeennitride (Mo₃N₂) en vanadiumoxide (VO₂). Dit dient als een innovatief en kosteneffectief alternatief voor de dure katalysatoren op basis van platina die traditioneel worden gebruikt bij de waterstofproductie.
Platina is weliswaar effectief, maar vormt een groot obstakel voor wijdverbreide toepassing vanwege de hoge kosten en schaarste. Raheems Mo₃N₂ VO₂-composiet overwint deze beperkingen met een synergetische structuur die de elektronenoverdracht verbetert en het aantal actieve katalytische sites verhoogt. "Onze tests toonden aan dat deze nieuwe katalysator indrukwekkend goed presteert onder veeleisende omstandigheden", merkte hij op, waarbij hij het potentieel benadrukte om groene waterstof commercieel levensvatbaar te maken.
De katalysator evenaart, en in sommige gevallen overtreft, de prestaties van andere niet-edele alternatieven, vooral onder zure omstandigheden. Dr. Raheem benadrukt de noodzaak om de productie op te schalen en de katalysator aan te passen voor bredere pH-bereiken. Dit zou de veelzijdigheid verder vergroten en dichter bij de mogelijkheden van platina brengen.
Deze doorbraak sluit aan bij de wereldwijde inspanningen om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen en een veerkrachtige, koolstofarme energietoekomst op te bouwen. "Dit onderzoek gaat niet alleen over wetenschappelijke nieuwsgierigheid", aldus Raheem. "Het gaat om het creëren van oplossingen die een echte impact kunnen hebben, oplossingen die helpen de uitstoot te verminderen, banen te creëren in schone energie en ontwikkelingslanden minder afhankelijk te maken van geïmporteerde brandstof."