Ford Motor Company kondigt een investering van $2 miljard aan in de Louisville Assembly Plant in Kentucky. Het doel is de productie van nieuwe, betaalbare elektrische voertuigen (EV's), met name een middelgrote elektrische pick-up truck die naar verwachting rond de $30.000 zal kosten. De productie van deze voertuigen staat gepland om in 2027 te starten.
CEO Jim Farley omschreef deze stap als een "Model T-moment", verwijzend naar de historische impact van Henry Ford's auto die mobiliteit toegankelijk maakte voor de massa. Ford's nieuwe EV-architectuur, met een vereenvoudigd ontwerp dat 20% minder onderdelen en een efficiënter productieproces omvat, moet de EV-markt toegankelijker maken. Deze investering is onderdeel van Ford's bredere EV-strategie van $5 miljard, inclusief een batterijfabriek in Michigan, en wordt verwacht ongeveer 4.000 banen te creëren of veilig te stellen. De Louisville fabriek, die al 70 jaar verbrandingsmotoren produceert, wordt getransformeerd voor EV-productie, waarbij de bestaande 2.200 banen behouden blijven. Deze transformatie is een reactie op de wereldwijde concurrentie, met name uit China, en Ford's ambitie om concurrerende prijzen te realiseren met behulp van goedkopere batterijtechnologie zoals lithium-ijzerfosfaat (LFP). Een speciaal "skunkworks"-team, bestaande uit experts van EV-concurrenten, is belast met de ontwikkeling van deze betaalbare EV's. De keuze voor Kentucky versterkt de langdurige relatie tussen Ford en de staat.