In juni 2025 begonnen Chinese staatsbedrijven (SOE's) onderhandelingen om een belang te verwerven in de wereldwijde havenportefeuille van CK Hutchison Holdings. Deze stap intensiveert de concurrentie tussen de Verenigde Staten en China om de controle over kritieke maritieme infrastructuur.
De havens, gelegen in 23 landen, omvatten 43 faciliteiten, waaronder twee in de buurt van het Panamakanaal. China COSCO Shipping Corporation zou in gesprek zijn om zich aan te sluiten bij een groep die deze havens wil verwerven, gewaardeerd op 22,8 miljard dollar.
De VS reageerden met een uitvoerend bevel om de scheepsbouwindustrie te revitaliseren. De bestelling is bedoeld om de dominantie van China in de mondiale maritieme sector tegen te gaan. De VS hebben ook een tarief van 145% op Chinese goederen opgelegd.